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针对现阶段新能源汽车保险困局,宁威分析认为,问题表面体现在保险承保和保险价格上,但实质在于新能源汽车产业链。通过让维修市场充分竞争,改变由汽车生产厂家定价的局面,或许能解决新能源汽车在维修支付定价方面的难题。要发展区别于厂商、4S店的第三方新能源汽车维修机构,从生产源头提高新能源汽车易损件的可维修化程度,不断改良工业设计,降低汽车维修成本。
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长江电力自上市以来首次进行年中分红。公司12月14日发布中期利润分配预案称,拟每10股派发现金股利2.1元,共分派现金股利约51.38亿元。本月底的12月30日,长江电力将召开临时股东大会,审议上述利润分配方案。
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