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付费选座最早是从廉价航空开始的，因为廉价航空的经营策略就是将服务拆解，低票价对应的是最基础的运输服务，而选座、托运行李、飞机餐等服务都变成选配，乘客可以根据自身需要付费购买。“拆解式收费”模式之所以被广泛接受，是因为其规则明确，消费预期清晰，尊重消费者的知情权和自主选择权，保障公平交易。
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L3级智能驾驶前景广阔。群智咨询上述报告认为，随着汽车自动驾驶技术的快速发展，高级驾驶辅助系统正在经历前所未有的变革。随着政策法规陆续落地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，L3级智能驾驶正逐步走向量产落地。
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