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　　　　武汉大学公共卫生学院教授阎丽静介绍，从低钠盐组患病人群收缩压平均降低2.05毫米∕汞柱的事实来看，这次观察结果进一步支持低钠盐有助于降血压、改善心血管预后的结论，对低钠盐减轻脑卒中、总心血管事件和过早死亡的现状提供了直接临床证据。

在鼓励各地积极探索创新机制上，许大纯尤其提及福建省南平市建立了林下空间流转机制，实现林下空间可确权发证、抵押融资，浙江省衢州市探索了“土地共用、生产共管、效益共享”的发展模式，推动林区共同富裕。“这些好经验好做法，都为林下经济发展添了活力、增了动力，推动山区林区的‘含绿量’‘含金量’同步提升。”许大纯说。

　　　　第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。