1. 美国电动汽车公司特斯拉和美国科技公司ET3都提出了各自的真空管运输计划。特斯拉称之为“超级高铁”，而ET3因其类似胶囊的列车外观而称之为“吃胶囊”列车。
2. 根据ET3公司的介绍，他们会在地面上搭建类似铁路轨道的固定真空管道，并在其中放置“胶囊”列车。这些列车形状像太空舱，单体重约183公斤，长度约为4.87米，可以容纳4到5名乘客。
3. “胶囊”列车将在真空管道中“漂浮”，由弹射装置启动，无间断地驶向目的地。由于运行空间为真空，没有摩擦力，因此列车的运行速度可能达到每小时5000公里。
4. 按照这种速度，从美国纽约到洛杉矶的旅行时间将缩短至36分钟，纽约到北京的旅行时间只需2小时，环球旅行也只需要3个小时。
5. 特斯拉公司也计划公布其“超级高铁”的具体方案。ET3公司则计划在年底前建成一个长4.8公里、时速为6500公里的试验模拟系统。
6. 2013年，Elon Musk提出了超级高铁计划，并将其称为“超级回路”。马斯克正计划为这个想法申请专利，并表示这个系统由太阳能供电，可以在30分钟内将乘客从洛杉矶运送到旧金山。
7. 官方文件显示，美国洛杉矶到旧金山的高铁工程将耗资近700亿美元。马斯克表示，建造洛杉矶到旧金山的“超级回路”运输系统的成本将远低于此，并指出这种交通工具适合距离小于1609公里的城市之间。
8. 超级高铁的推进系统首次户外测试成功，测试位于拉斯北边的内华达沙漠。如果测试成功，超级高铁有望在2016年底进行载人测试。
9. Hyperloop One的联合创始人兼首席科技官布罗甘·巴姆布罗甘透露，如果测试获得的成果可以被复制和应用，超级高铁有望在2019年实现装载货物，2021年实现运输乘客。
10. 超级高铁的乘客不会感受到加速，因为加速是逐渐进行的。从美国的纽约到洛杉矶仅需要5分钟，从纽约到北京也只需2小时，环球游也只需要6个小时。