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　　　　　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　　　王伟中表示，粤澳双方要牢记开发横琴的初心就是为了澳门经济适度多元发展，扭住“澳门+横琴”新定位，认真谋划横琴粤澳深度合作区建设第二阶段目标任务，推动各项建设取得新的更大成效。要强化规则衔接和机制对接，优化“澳车北上”通行政策，促进金融市场互联互通，加强法治建设合作，合力打造粤港澳大湾区高水平人才高地。要充分发挥各自独特优势，以科技创新合作引领大湾区新质生产力发展，持续加强文旅、投资、商贸、会展、体育、中医药等领域合作。要深化社会领域合作，提升政务服务便利化水平，完善跨境医疗合作机制，支持粤澳两地青年交往交流交融，共同加强生态环境保护，持续增进民生福祉。