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　　　　本次（cì）更（gèng）新前，部分已购买FSD的特斯（sī）拉车主（zhǔ）表（biǎo）示，车（chē）辆的地（dì）图显示已有别于EAP版本车型，出现车道级导航等。不过（guò），相比升级（jí）至V12版本的（de）美国版（bǎn）FSD，目前入华版本（běn）的FSD并非“全家桶（tǒng）”。据了解，FSD的V12版本已（yǐ）实（shí）现“端到端”自动驾驶，马斯克称，该版本FSD需要人（rén）工干预（yù）的频率仅（jǐn）为V11版（bǎn）本的1%。特斯拉客服人员则表示，本次（cì）特斯（sī）拉（lā）的（de）软件更新相当（dāng）于L2级别（bié），不能实现（xiàn）完全（quán）自动驾（jià）驶，未来将对中国版的智能辅（fǔ）助功能持续优（yōu）化升级。

改（gǎi）革开放初（chū）期，由（yóu）于中等（děng）职业教育规模小，青年学生没（méi）有其他（tā）成才途径，带（dài）来了“千军（jūn）万马过独木桥”的问题。这就是1985年中共中央作出《关（guān）于教育体制（zhì）改革的决定》的背景（jǐng）。主张高中阶段教（jiào）育普（pǔ）高化（huà）的观点，只看到了少数家长因担心子女考不上（shàng）普通（tōng）高中而产（chǎn）生的焦虑（lǜ），却（què）没（méi）有（yǒu）看到即使让中职学（xué）生都上普（pǔ）通高中，他们中的绝大多（duō）数最终还是要进入高等职业教育，教育分流（liú）只是延（yán）迟了3年。而对这些学生来说，3年职业学校的（de）学习（xí）效果要远远（yuǎn）好于普通（tōng）高中。

　　　　中国（guó）青（qīng）年（nián）报客户端哈尔滨2月9日电（中青报·中青网记者 郭剑/文 聂亚栋（dòng）/海（hǎi）报）6分（fēn）27秒（miǎo）82，吴宇在今（jīn）天下午（wǔ）结束的本届亚（yà）冬会速度（dù）滑（huá）冰（bīng）男子5000米（mǐ）比赛中（zhōng）“爆冷”夺冠，更（gèng）令人（rén）惊喜的是（shì）中国（guó）队（duì）首（shǒu）次包揽亚冬会男子速（sù）滑5000米前三名（míng）！18岁的刘瀚彬以6分29秒93的个人最好成绩夺得（dé）银牌，哈（hā）那哈提获（huò）得铜牌。尽（jǐn）管（guǎn）高亭宇在北（běi）京冬奥（ào）会速度滑（huá）冰（bīng）500米项目实现中（zhōng）国速（sù）滑男子（zi）项（xiàng）目金牌（pái）“零”的突破，但在“国际（jì）速（sù）滑圈”，中国（guó）运动员（yuán）在男子5000米、10000米这样长距离（lí）项（xiàng）目（mù）上缺乏（fá）竞（jìng）争力（北京冬奥会这两个小项甚至没有取得（dé）参（cān）赛权）。先天不足后（hòu）天补，中国运动员在最近一个（gè）奥运（yùn）备战周期内的努力，借由这次亚冬会包揽男子5000米前三完全呈现。