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外钻杆是（shì）由碳化硅颗粒（lì）增强铝基复合材料制造（zào），是月（yuè）球钻取采样机（jī）构中的关（guān）键部件（jiàn）。相关团队通过研发铝基复合材（cái）料大尺寸坯锭（dìng）及多道次变（biàn）形加（jiā）工工（gōng）艺，研（yán）制出高强韧铝（lǚ）基复合材料挤压棒材、锻（duàn）件（jiàn）和厚壁管材，实现了材料（liào）性能和稳（wěn）定性的大幅提升。尤其针（zhēn）对（duì）钻杆用（yòng）材（cái）开展（zhǎn）材料高取向微观结构设（shè）计，在（zài）保证耐磨（mó）性的同时，实现了材料高（gāo）强塑性（xìng）匹配。
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复旦大学高分子科学系（xì）研究团队（duì）成员 高悦（yuè）：我们的技术（shù）可以实现精准治疗（liáo），使它能在使用之（zhī）后，还能够恢（huī）复到初（chū）始的状（zhuàng）态。一个（gè）商（shāng）用的（de）磷酸铁锂电池，按照（zhào）以往来说，在（zài）使用（yòng）2000次之（zhī）后，就（jiù）会容（róng）量衰减（jiǎn）、报废。有了这项（xiàng）技术，可以使它在使用12000次（cì）之后，还能（néng）够保持一（yī）个（gè）接近于初（chū）始电（diàn）池（chí）的“健康”状态（tài）。
小鱼儿2站以大众汽车（chē）为例，2024年大众（zhòng）汽车在华交（jiāo）付（fù）292.8万辆汽车，同比下（xià）降9.5%；而在2019年（nián），大众（zhòng）在华销量（liàng）达到423万（wàn）辆，当年度大众全球销（xiāo）量为1097万辆，超（chāo）过丰（fēng）田，拿下（xià）全球车企销冠。目前大（dà）众、日产、本（běn）田（tián）等车企正（zhèng）在积极调整，意图加快转型速度（dù），实现中国市（shì）场的止跌上涨。
