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　　　　“从（cóng）小人（rén）物到喜剧之王”，每（měi）个有潜力（lì）、有梦（mèng）想（xiǎng）的演员（yuán）站（zhàn）上大舞台，诉说自己对（duì）人生、对现实生活的感知与（yǔ）思考。富有（yǒu）创新魄力的青（qīng）年喜剧创作者，为相声、小（xiǎo）品等经典喜（xǐ）剧形（xíng）式注入鲜活（huó）的养料。这（zhè）些节（jié）目“打（dǎ）破（pò）第四堵墙”，呼吁创（chuàng）作要（yào）贴合现实，戳（chuō）中（zhōng）观众（zhòng）内心的“真实笑点”。

德国（guó）慕（mù）尼黑汽车经济学（xué）者明格尔斯（sī）对《环球时报》特约记者表示，虽然欧洲汽车（chē）品（pǐn）牌在汽车极端测试评价上具有（yǒu）悠久历（lì）史，但（dàn）是在制定新能源汽车极端（duān）测试评价标准（zhǔn）体系上，中国走（zǒu）在（zài）前面。他认为（wèi），中国复杂的（de）地理环境和巨（jù）大的（de）新能（néng）源车销量（liàng），为汽车品牌提（tí）供了天然的测试（shì）基础。在他看来，中国汽车（chē）在出（chū）口方面蝉联全（quán）球第（dì）一，其中电动汽车首次（cì）突破200万辆（liàng）。“制定汽车测（cè）试评价标准体系有利（lì）于国外司（sī）机对中（zhōng）国（guó）汽（qì）车（chē）的深入了解，中（zhōng）国（guó）正在为（wèi）全世界树立标准。”

　　　　张女士从直播间购买了一张广电卡，主（zhǔ）播（bō）承诺（nuò）套餐内容是（shì）每（měi）月19元，135G流量和（hé）100分钟语音（yīn）通话。但充（chōng）值100元（yuán）激（jī）活后发现，套餐实际资费是（shì）每月29元，而且流（liú）量只有（yǒu）99G，也不包含语音通话。她致电运（yùn）营商（shāng）才（cái）得知（zhī），该号卡虽然是（shì）真实的（de），但套餐内仅（jǐn）包含99G流量，优惠期为一年，一年内运（yùn）营商将每月向用户返回5元，一年后恢复（fù）原（yuán）价。但这依然与（yǔ）直播（bō）间的说法（fǎ）不一致。商家解（jiě）释（shì）称，用（yòng）户需要在第2、4、6、8、10个月联系商家返现，经过复杂计算，第一年的实际月（yuè）租（zū）才是每月19元。而想要获得135G流量和语音通话，还得（dé）自（zì）行（xíng）通过官方App开通某项会员权益，但（dàn）需每月额外（wài）加付2元。这（zhè）些复杂（zá）操作（zuò）和隐（yǐn）性成（chéng）本在购买之（zhī）初均未（wèi）告知消（xiāo）费者。