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本报北京2月（yuè）23日电（diàn） （记者（zhě）王昊（hào）男）记者（zhě）从北（běi）京量子信息科学研究（jiū）院（以下（xià）简称“量子院（yuàn）”）获悉（xī）：该院与清（qīng）华（huá）大学、北方工业大学相（xiāng）关团队（duì）合作，提（tí）出单（dān）向量子直接（jiē）通信理（lǐ）论，并成功研制出实用化系统，创造了在104.8公里标准光纤通信实验测试中连续168小时（shí）、速（sù）率为2.38kbps的稳定传输（shū）世界纪录，标志着（zhe）量（liàng）子直接通信从理论构想成功迈向（xiàng）实际应（yīng）用（yòng）阶（jiē）段。2月21日，相（xiāng）关成果论文在（zài）学术（shù）期刊《科学进（jìn）展》上发表。
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其次（cì），燃油（yóu）车也可（kě）以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上（shàng）分析，中阶智驾（jià）以地（dì）平（píng）线J6E为例（lì），风冷方案已基（jī）本可以（yǐ）满足散热需（xū）求，不会增加整车成本。若要（yào）实现高（gāo）阶（jiē）智驾，需要利用空调（diào）制冷剂构（gòu）建（jiàn）额外冷却（què）回路，会对整车布（bù）置安装带（dài）来新的挑战。成本方面（miàn），新（xīn）建一条冷（lěng）却回路所需的阀门（mén）管道等会给整车（chē）增（zēng）加200～300元的成（chéng）本。综合来看（kàn），技术上可以实施（shī），成本也可（kě）控，所以燃油车也（yě）能（néng）满（mǎn）足（zú）智驾功能（néng）上车后的（de）散热需（xū）求。
天中图库全部但任何（hé）一个市场实际都需要（yào）存在一（yī）定的流动性，信贷资产市场（chǎng）也不例（lì）外（wài）。比如当一家银行的不良率临（lín）近（jìn）年（nián）末（mò）因（yīn）突（tū）发（fā）事（shì）件超过可以容忍的指标（biāo）时，这时需要通过发放新的贷款来做大贷款（kuǎn）规模以降低不良率。比自行发放（fàng）贷款更快的办（bàn）法是从市场上直接买入信贷资产。但如果市场没有流（liú）动性（xìng），那么银（yín）行（xíng）不可能通过购入信（xìn）贷资产（chǎn）的方式来快速调节信贷资产总额。除了（le）举例所讲的银行可（kě）能需要调节不良率外，商业银行也需（xū）要通过贷款规模来调节LCR流（liú）动性（xìng）监管（guǎn）指标，绿（lǜ）色或普惠贷款（kuǎn）占（zhàn）比以（yǐ）及行业占比等。在这（zhè）些场景（jǐng）中，银行都（dōu）需要（yào）信贷市场存（cún）在一定流动性。商（shāng）业银（yín）行需要找（zhǎo）到一种可以买卖的（de）信贷资产，它必须同时（shí）具有信贷（dài）属性和流动性。
