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“反（fǎn）观（guān）皮卡（kǎ）新能源渗透（tòu）率明显偏（piān）低，不足5%，低（dī）于（yú）轻（qīng）型货（huò）车（chē）约10个（gè）点（diǎn）。”陈（chén）士（shì）华表示，得益于（yú）国内车企在新能源相关技（jì）术领域的深厚积累和强大研（yán）发能（néng）力，我国新能源皮卡摆脱了单（dān）一的纯电（diàn）路线（xiàn）， 形成了纯电、混动、增程（chéng）等多种技（jì）术路（lù）线并存的局面，并在科技配置与智能化方面（miàn）有着更高的（de）水准，产品受（shòu）到越来越多消（xiāo）费者的青睐。
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江苏常州武进区，理（lǐ）想汽车常州（zhōu）智能制造基地，车（chē）间工（gōng）人（rén）们正在紧张而（ér）有（yǒu）序地忙碌着（zhe）。作（zuò）为2024年首家年销（xiāo）量突破50万辆的（de）造车新势力，理（lǐ）想汽车2025年（nián）更是开足马力、铆足（zú）劲（jìn），力（lì）图销售业绩再（zài）上新台阶。这使得理想汽（qì）车工（gōng）厂生产节奏一开年就（jiù）处于不断（duàn）加（jiā）快的状态（tài）中。
841995蓝月亮论坛12月（yuè）2日早盘，国债收益率持续下行，其中10年期（qī）品种收益率很快下破2%。截至发稿，10年期国债活（huó）跃券“24附息（xī）国债11”收益率下（xià）行4BP（基点）至1.985%，30年期（qī）国（guó）债活跃券“24特别国（guó）债（zhài）06”收益（yì）率下行3.75BP至（zhì）2.165%。
