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中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，近年来（lái）“国家队”车企在新（xīn）能源车市（shì）场深（shēn）化布（bù）局（jú），不断（duàn）推出（chū）新品牌，随着市场竞争（zhēng）加（jiā）剧强强联合也更有利于提升核心实力、提高产业集（jí）中度与（yǔ）资源利用（yòng）程度。据了解，目前东风集团（tuán）已（yǐ）形（xíng）成面向豪华（huá）电动越（yuè）野市场（chǎng）的（de）“猛（měng）士”品牌（pái）、面（miàn）向高端（duān）新能（néng）源市场的（de）“岚图”品牌以及（jí）面向主流市场的（de）“东风”品牌（pái）的全（quán）新品牌格局。长（zhǎng）安汽（qì）车（chē）旗下则推（tuī）出包括长安启（qǐ）源（yuán）、深蓝汽车、阿维塔等品牌。长安汽车（chē）董事长朱华荣表示，七年来（lái）长安汽车投入了1148 亿元、1.8 万（wàn）人，实现多项成果与突破（pò），整车AI算（suàn）力达（dá）1000+TOPS，拥有长安天域OS操作系（xì）统、打造天枢（shū）智驾（jià）系统并搭配冗余软（ruǎn）硬件（jiàn）安全系统。同时，朱华荣还宣布，长安数智产品（pǐn）所有品（pǐn）牌乘用车将（jiāng）全面向数智产品转型。
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