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中（zhōng）国（guó）青年报（bào）客户（hù）端讯（中青（qīng）报（bào）·中青网记者 邱晨辉）《2024年柳（liǔ）叶刀（dāo）人群（qún）健康与气候（hòu）变化（huà）倒计时中（zhōng）国报告》（以下简称报告）11月（yuè）5日在北京发布。报告指出，气候（hòu）变化的健康（kāng）威胁不（bù）是在遥远的未来，它是近在眼前的威胁，气候危机也是健康（kāng）危机。研究发现，到（dào）2060年（nián），热浪相关的年平均死亡率将比1986年到2005年的平均（jūn）值上升（shēng）180%到270%。
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研发投入强度是（shì）研（yán）发经费与GDP（国内生（shēng）产总值）之比，体现了一个国家对科（kē）技创（chuàng）新的重（zhòng）视程度（dù）。2024年，我国研发投（tóu）入强度达到2.68%，比上年提高0.10个百分（fēn）点。这个（gè）投入强度在世界主（zhǔ）要国（guó）家中排名（míng）第12位，超过欧（ōu）盟国家（jiā）2.11%的平均（jūn）水（shuǐ）平，进（jìn）一步接近经济（jì）合（hé）作（zuò）与发展（zhǎn）组织（zhī）国家2.73%的平均水平。研发投（tóu）入强度的（de）持续提升，与我国创（chuàng）新能（néng）力的提（tí）升交相辉（huī）映。2024年，我国全球创新指数排（pái）名升至第11位（wèi），是10年来创新力（lì）提升最（zuì）快的经济体之（zhī）一。
香港资料大全+正版资料此外（wài），从价格区间看（kàn），2025年1月，新（xīn）能（néng）源汽车（chē）销量主要（yào）集（jí）中在15万（wàn）—20万元，累计销（xiāo）量达22.4万辆，同比增（zēng）长21.4%。从销（xiāo）量增速看，售价25万—30万（wàn）元的车型（xíng）销量同比增长165.3%，成为增速最快的车型售价区间。中汽协相关（guān）人士表示（shì），目前B级车型的（de）电（diàn）动化（huà）趋势明显，C级和D级车型的电动化则（zé）引领消（xiāo）费升级，中国高端新能源品牌持续快速发展（zhǎn），促（cù）进高端（duān）品（pǐn）牌新能源乘用车（chē）的（de）占比（bǐ）大幅增长。
