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　　　　违规修改（gǎi）车辆额定功率、替车检验、加装作弊（bì）器……一（yī）段时间以来（lái），生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改（gǎi）数（shù）据（jù）故意“放水（shuǐ）”，有些（xiē）则（zé）在车（chē）辆上“做文章”，替车检验已成灰色产（chǎn）业链，环检造假导致一些（xiē）尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是（shì）重型货车尾气（qì）治理，是大气污（wū）染治理的（de）重要（yào）方面。作为“守门（mén）人”的机动车排放检测机构，对（duì）于推动移（yí）动源污染（rǎn）减排、实现环境空气质量持（chí）续改善，作用不容小（xiǎo）觑。实践中，环检（jiǎn）造假证据固定难，执（zhí）法存在跨（kuà）地（dì）域、跨部门等情况，对此，可采（cǎi）用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大（dà）数据模型分（fēn）析（xī）研判，进一步升级技术筛查手段；建（jiàn）立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对（duì）违规违法行为露头就打（dǎ），实现（xiàn）全链条打击。（时 锋）

“教育一直是倍受人大代（dài）表和政协（xié）委员（yuán）关心关注（zhù）的（de）重要领域（yù）。”教育（yù）部办公厅副主任苏大林介（jiè）绍，2657件建（jiàn）议提案均按期（qī）办结，并且继续实现了（le）“办结率、沟通率（lǜ）以及沟通满意率”三个100%。教育部今年（nián）将进一步（bù）加强与代（dài）表委员（yuán）沟通联（lián）络，继续高质量做好建（jiàn）议提案办理工作。

　　　　但“七彩花生”在红洋村的（de）推进并（bìng）非（fēi）顺利（lì）。对（duì）于红洋（yáng）村而（ér）言，“地租（zū）”是农（nóng）民们的主要收入之（zhī）一。企业付给农户租金，农户种植相应的农（nóng）作物，相（xiāng）比（bǐ）于“看（kàn）天吃饭”的收成，地租作为（wèi）一笔稳定（dìng）的收（shōu）入，显（xiǎn）得（dé）尤（yóu）为重要。郭（guō）秀东介绍，红（hóng）洋村一亩地一（yī）年的租金大约（yuē）在650-700元，而对接的企业则表示希（xī）望能（néng）将租金压至500元，乃至（zhì）400元。