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“未来，我（wǒ）国新能源汽车市场将继续（xù）下沉，农村地（dì）区未来发展（zhǎn）潜力巨（jù）大。如何更好地释放和扩（kuò）大这一潜在市（shì）场，还需（xū）要解决部分品牌销售（shòu）门（mén）店密度低、充（chōng）换电基础设施建设仍（réng）不足、售后服务体系不完善（shàn）等（děng）问题。”简晓荣建议，一是引导汽车企业及（jí）第（dì）三方服（fú）务企业下（xià）沉销售渠道，针对该（gāi）地区消费（fèi）特征，推出适（shì）销对路的新（xīn）能源汽车（chē）产品；二是继（jì）续（xù）深入（rù）推进县域（yù）充换（huàn）电基础设施补短板（bǎn）试（shì）点（diǎn），加强县（xiàn）城、乡镇充电网络布局，提（tí）升城乡地区充电保障能（néng）力；三是推动建设（shè）城乡（xiāng）一体的售后（hòu）服务网络，加强电动（dòng）汽车（chē）维保技（jì）术（shù）人（rén）员培养，提升车辆的（de）维修质量和效（xiào）率。
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尽（jǐn）管MLF缩量续作，但市场（chǎng）流动性并未受到影响。分析人士（shì）表示，这得益（yì）于央行灵活运（yùn）用多种工具调节资金供需，呵护市场流动性。同时，MLF操作利率保持（chí）稳（wěn）定（dìng），符合（hé）市场预（yù）期（qī），反（fǎn）映（yìng）出其与政策利率和市场基准利率的同（tóng）步波动。
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