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此外，国（guó）家促消（xiāo）费政策的加码也为（wèi）新能（néng）源商用车增长提供了想象空间。在继续支持“两重（zhòng）”项目（mù）和“两新”政策实施的基础上，国（guó）家（jiā）发（fā）展改革（gé）委副秘书长袁达1月3日表示，将进（jìn）一步提高新能（néng）源城市（shì）公交车及动力电池（chí）更新、农机（jī）报废更新补（bǔ）贴标准。显然，这不（bù）仅有利于新能（néng）源公交（jiāo）车销量的增长，也有利（lì）于通过引（yǐn）导需（xū）求来实现产业（yè）结（jié）构的优化。
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目前，国内（nèi）TMA生产企业主要包括：正丹股份8.5万吨/年，百川股份4万吨/年，泰达新材3万吨/年。国外TMA生（shēng）产企业（yè）主要包括美国Ineos Joliet LLC（TMA产能（néng）为7万吨/年（nián））和（hé）意大利Polynt。
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