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在出口销（xiāo）量“涨声”一片的同时，自主大集团（tuán）们都在不约而同地加快海外建（jiàn）厂（chǎng）步（bù）伐，进一步深（shēn）耕海（hǎi）外（wài）市场。其中，奇瑞与（yǔ）西班牙（yá）汽车（chē）公司Ebro-EV Motors成（chéng）立合资公司生产新型（xíng）电（diàn）动汽（qì）车，成为首个在欧（ōu）洲（zhōu）拥（yōng）有整车生产（chǎn）基地的中国汽（qì）车品牌。长城（chéng）2024年则先后（hòu）推动（dòng）马来西亚（yà）和印尼CKD项目投产，完（wán）成（chéng）塞内（nèi）加尔KD工厂和越南CKD项目签约。仅2025年1月，长安、吉利等自主车企均迎来海外建厂的（de）好消息。其中，长（zhǎng）安与越南金（jīn）龙汽车合（hé）作（zuò），计（jì）划建设金龙长安越南5～7座（zuò）乘用车生产厂。吉利位于（yú）埃及的BAMC工（gōng）厂则正式投产，并（bìng）下（xià）线Coolray和Emgrand两款（kuǎn）全球车型。
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效率（lǜ）。平（píng）均每天有大约（yuē）1200亿元的货（huò）物在中国和（hé）世界间流动。2025年，流动的效率还要再提升。在多地2025年的“任务清单”中，都结合（hé）自身（shēn）的区位（wèi）特点，提出了有针对性的举措。广西和（hé）重庆，加速西部（bù）陆海新通道的建设是重（zhòng）点。重庆还提出要加快数（shù）字陆海新（xīn）通道建（jiàn）设（shè），培育从（cóng）订（dìng）购到（dào）交货的国（guó）际物流全链条服（fú）务（wù）体（tǐ）系；而作（zuò）为向西开放的（de）桥头（tóu）堡，新疆则借（jiè）助亚欧（ōu）黄金通道的优（yōu）势，推动（dòng）建设面向中亚西亚的复合型国际航空枢纽，并通过（guò）建设智慧口岸（àn），提（tí）升口（kǒu）岸通关效率。
港澳经典免费大全王义（yì）琴践（jiàn）行的“和气生财”，拉近了和同乡之间的（de）距离（lí）。平（píng）时收摊，大家都会（huì）搭把手。家（jiā）中四亩田地种植（zhí）玉米、大（dà）豆（dòu）等庄稼，农忙时，乡亲们都纷纷帮忙，“过去两天才能忙完的农（nóng）活，如今只（zhǐ）需要半天（tiān）时间，非常感谢他（tā）们。”王义琴感慨（kǎi）。
