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情（qíng）感方（fāng）面，生成式人工智能可能会（huì）影响（xiǎng）人类对情感的认（rèn）识和表达，使得人类在长期（qī）的（de）人机互动中逐（zhú）渐习惯于程式（shì）化（huà）的（de）情（qíng）感交（jiāo）流模式，忽（hū）视了人在真实人际关系中的独特情感需求和体（tǐ）验，改变（biàn）人类行为的情（qíng）感动因（yīn）。比如（rú），在道（dào）德情境（jìng）中，生成式人工智能（néng）可以提供更多不（bù）同的价值视角和思考方式，拓展人类（lèi）的道德感知并（bìng）影响道德判（pàn）断和（hé）行为。问题（tí）是（shì），一方面，过度依赖生成式（shì）人工智能的决策支持可能（néng）导致人类自身的道德感知能力减弱（ruò），侵蚀人类个体（tǐ）的道德自主性；另一方面（miàn），生（shēng）成式人工（gōng）智能对人类社会的深度介入（rù）可能会触发新的道德困境。
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除此之外（wài），大（dà）车司机（jī）里（lǐ）的“减碳先锋”也（yě）在（zài）不断发展壮大，超2万位大（dà）车司机过去（qù）一年里将（jiāng）油车换至新能源车，摆（bǎi）脱了跑（pǎo）长途时睡（shuì）在油箱下的困境。部分货车司机（jī）在（zài）将油（yóu）车换至新能源车后，实现（xiàn）了降本增效。比（bǐ）如货车司机张（zhāng）师傅2022年换车后（hòu）至今累（lèi）计节约跑车成（chéng）本超8万元（yuán）。
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