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其次(cì),要加(jiā)强关键核心技(jì)术(shù)攻(gōng)关。与乘(chéng)用车(chē)已基本实现“油电同价”相比,目前(qián)新能源商用车(chē)的初(chū)始(shǐ)购置成(chéng)本(běn)远高于(yú)燃油车,后续降本空(kōng)间(jiān)仍存(cún)。降本(běn)固然(rán)需要产品规模(mó)的(de)扩(kuò)大(dà),但更依赖技术(shù)创新。新能源商(shāng)用车生产企业要通过(guò)创新(xīn)驱动(dòng),加(jiā)强电池技术、驱动(dòng)系(xì)统、控制(zhì)系统等(děng)关键核心技术攻关,在加快产品迭代升级的(de)同时,降低生产制造和终端售卖成本,提升产品市场(chǎng)竞争力。
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