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德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示，虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史，但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上，中国走在前面。他认为，中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量，为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来，中国汽车在出口方面蝉联全球第一，其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解，中国正在为全世界树立标准。”
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畅通二手车流通渠道，也是促进农村汽车消费的重要方面。赶集上店、进城下乡，农民购买汽车更注重实用性，美观性、奢华性并非首选因素。正因如此，较为便宜、不怕脏损的二手车在农村地区大有市场。通过返现、返券等举措促进二手车下乡，让二手车像新车一样规范交易、自由流通、放心消费，有利于满足群众差异化需求，让更多农民享受到汽车带来的便利。
澳门开奖结果+开奖记录表在路江涌看来，中国企业出海事实上可以更为稳健，而非将国内的“卷”带入海外。“发展得太快可能也会留下一些隐患，汽车说到底是最终消费品，还是需要尊重市场规律、秩序以及需求，还要尊重他国文化差异，要有更加长远的心态立足海外。”他表示。
