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　　　　8月24日晚，2024江苏省少儿戏曲“小梅花”授花典礼在无锡九里仓轻文旅街区举行，获奖选手代表们逐一登台各展所长，生动演绎京剧、昆剧、越剧等剧种，传承戏曲艺术。本次活动由江苏省戏剧家协会、江苏文艺广播主办，无锡市戏剧家协会联办，旨在通过省内最高水准的少儿戏曲大比拼选拔人才，彰显江苏少儿戏曲的卓越实力。图为“小梅花”表演锡剧《花木兰·木兰从军》。中新社记者 泱波 摄

成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。

　　　　2024年8月25日，消费者林先生通过消协315平台投诉某运输安全统筹服务有限公司。消费者称，其于2024年8月22日在手机App上看到该公司发布的车险服务广告，该公司业务人员冒充中国人保的工作人员，以可购买汽车商业险为由诱骗其通过二维码进行付款。付款后消费者收到的合同却显示是统筹服务，并非正规的商业险保单。消费者发现问题后要求退保，但业务员称要收手续费不给退款。消费者进一步了解后发现，该公司根本不是正规的保险服务公司，也没有在金融监管部门备案。消费者投诉要求全额退款。