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小米SU7 Ultra提供了超丰富的驾驶模式，兼顾日常驾驶行车安全与赛道刷圈需求。赛道刷圈可选择耐力模式、排位模式、漂移模式，带来无限驾驶乐趣；日常驾驶提供新手模式、经济模式、湿滑模式、运动模式、自定义模式等。为了确保安全驾驶，小米SU7 Ultra首次启用赛道模式需要经过驾驶能力或资格认证，日常驾驶模式将对马力和速度进行一定的限制。
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数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，“随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。”
奥马今晚开什么维厄当在比赛中的开局并不顺利，前两轮滑行出现失误，因此，所有的可能性都放到了第三轮。在最后一次滑行前，维厄当深吸了几口气，让自己平复情绪，“在脑海中一遍遍地预演动作。”起跳后，他一套动作干净利落，稳稳落地时引发全场欢呼，85.25分的成绩让他瞬间跃至第三名。赛后，他向媒体坦言：“这场比赛并非个人挑战，更代表着泰国冰雪运动的希望。”
