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　　　　自从2022年Open AI推出的Chat GPT在一夜之间火爆全球之后，AI大模型上车也成为了热门概念。业内普遍认为，AI大模型可以在汽车智能座舱、自动驾驶等领域发挥至关重要的作用。“软件定义汽车”的说法也逐渐演变为了“AI定义汽车”。

事实上，不仅如此，端到端本身对于算力的要求大大超过了模块化阶段。“从特斯拉的FSD自动驾驶系统看，端到端所需算力成倍增加。”梁筱磊表示，特斯拉声称将AI大模型引入自动驾驶系统，其“端到端＋大模型”的HW5（芯片）与之前的HW4相比，用3000行代码替代了原来的30多万行代码，但算力要求提升了10倍，整个平台算力需要达到3000～5000T0PS才能满足端到端的需求。

　　　　值得关注的是，在司法实践中，租户自行测量的温度记录通常都难以被采纳，具有证明力的温度测试方式主要包括：一是由热力公司或监管部门的工作人员上门测量室温并出具书面测量记录，测温单上清晰记录测温时间、地点、室内温度及供暖问题的详细情况；二是委托中立的第三方专业鉴定机构进行测温并予以公证。