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　　　　1月16日，本届澳网女单5号种子郑钦文在第二轮比赛负于德国36岁老将西格蒙德，成为本届澳网女单赛场上第一位被淘汰出局的排名前10位的种子选手。去年夺得澳网女单亚军、巴黎奥运会女单冠军、又在年末的中国赛季高歌猛进一路拿下年终总决赛资格，并首次参加年终总决赛就夺得亚军的郑钦文，今年被广泛看好有机会在大满贯赛事中更进一步。正当外界还在分析如果郑钦文与老对手萨巴伦卡在本届澳网女单四分之一决赛相遇，胜算几何时，郑钦文在第二轮爆冷负于西格蒙德，人们期待中的第六次郑钦文与萨巴伦卡的对决已经不可能在本届澳网上演，她冲击大满贯冠军的时间表也将延后。

但这又是一场绝对不会“和气收场”的再度交手：首回合国足客场0∶7惨败，其实并非双方实力悬殊过大。国足18强赛首战尚处于磨合阶段未能迅速进入比赛状态，上半场丢球后调整过于缓慢，并且因为担心不适应客场裁判判罚尺度从而动作拘谨，最终酿成惨败之局。当场比赛国足主教练伊万科维奇排出442首发严防日本队中路渗透，希望通过反击寻找得分机会，但两条边路防守质量不高（左边后卫从此失去首发位置），至于下半场连丢5球实属“崩盘”。

　　　　如何更好地抓住这一潜在市场，是摆在车企面前的重要课题。笔者认为，首先，仍需政策的大力支持。过去5年新能源汽车下乡过程中，虽然国家层面没有给出统一的补贴，但省市县（区）等各级政府主管部门都提供了真金白银的购车支持。地方政府联动车企、充换电服务商出台利好政策，极大地降低了乡村居民的新能源汽车购置及使用成本，这为乡村地区消费者购买使用新能源汽车起到了直接的推动作用。未来，新能源汽车要进一步打开乡村地区市场，支持政策仍不可缺席，以进一步引导、推动新能源汽车在乡村地区的推广。