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　　　　然而，业内人士指出，即便韩国车企能逐步调整生产布局，短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称，如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施，整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。

素喜智研高级研究员苏筱芮告诉北京商报记者，目前市场上涌现的网贷逾期协商、债务重组、债务优化等问题，背后是当下不法“反催收”组织泛滥的一种折射。不法分子代理客户通过不法途径，向金融机构采取申请、施压等方式，要求停催、免除债务或索要赔偿，并借此牟利，所谓的绿色通道只是不法分子诱导获客的一种话术。

　　　　赵明分析表示，比亚迪保险可以利用其作为新能源汽车龙头企业的优势，获取大量汽车和车主数据，实现精准化、合理化的定价和理赔，降低车主保费和车险成本；通过技术开放和自营或授权网络，提升动力电池的维修经济性，降低维修成本。