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据北京交通广播此前报道,在废旧动力电池回收和利用行业,小作坊是行业规范化发展的“拦路虎”,为何多年难以根除?业内人士介绍,这背后涉及了多方管理的难题,比如工信部门负责企业的生产管理,商务部门负责回收等流程的管理,工商部门负责对违规违法企业做出处罚,是“九龙治水”的典型体现。中国物资再生协会副会长高延莉建议,各部门联合管理,针对动力电池、报废汽车形成长效执法机制,对于不合规范的企业依法加强打击力度,确保行业规范化发展。
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受访者中,00后占19.0%,90后占46.5%,80后占28.6%,70后占4.9%,其他占1.0%。一线城市的占39.2%,二线城市的占35.6%,三四线城市的占20.5%,县城或城镇的占4.2%,农村的占0.5%。
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