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　　　　高中毕业后，刀向梅在外打过工，但这座哺育她的小寨子，始终牵动着她的心弦。听说家乡成立了新平花腰傣手工艺开发协会，组织当地妇女加工旅游商品，刀向梅坐不住了。她回乡加入协会，主攻傣绣，并屡获荣誉。2012年，刀向梅当选为协会副会长。后来，刀向梅有了自己的花腰傣手工艺品制作中心和工作室，和大家一起提升技能，致富增收。在2014年联合国教科文组织杰出手工艺品徽章认证评选活动中，她参与制作的手工抱枕等产品获得认证，她本人于2019年获得“玉溪工匠”称号，入选文旅部乡村文化和旅游能人支持项目。

在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

　　　　从“一普”到“四普”，孙孺最大的感受是工具的更新。“‘一普’时条件有限，一个包、一个水壶、一个笔记本、一支笔和一把伞，就是父亲的全部工具。”“二普”时，普查工作队有了照相机，但只能拍黑白照片；“三普”对于数据和照片的要求更加规范，工作队添加了GPS，但准确度不够，“利川离重庆很近，有时定位都到重庆了”；到了“四普”，使用的RTK定位更加准确，精确度到厘米级，文物普查的质量得到很大提升。