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　　　　此外，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）具备精准控制力和精确神经网络视觉能力，能够在复杂环境中执行多种任务。特斯拉通过打通FSD（完全自动驾驶）自动驾驶系统和人形机器人的底层模块，实现了算法复用和数据共享，降低了研发成本和时间成本，计划Optimus2025年小规模量产。小鹏汽车自主研发的人形机器人Iron搭载多块自研芯片支持端到端大模型，“大脑”采用自研图灵AI芯片，算力高达3000T，融合智能驾驶领域技术积累，有720°无死角环境感知能力。Iron已在小鹏汽车广州工厂投入实训，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。

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　　　　赛迪顾问股份有限公司副总裁宋宇指出，国产算力不断攀升，除了数字经济持续发展产生需求提升外，人工智能对于算力的要求也在不断提升，传统算力亟须突破在人工智能任务处理能力方面存在的较多局限性，这也是重要因素。市场需求是推动国产算力发展的核心动力，万亿规模的泛人工智能产业驱动着国内人工智能企业对国产算力芯片的付费意愿增强，推动国产算力领域快速发展。