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　　　　针对车主个人信息安全问题，王忆湘认为，车企作为个人信息数据处理者，应当落实网络安全等级保护等制度，加强汽车数据保护，依法履行数据安全义务，如制定内部安全管理制度和操作规程，确定网络安全负责人，落实网络安全保护责任；采取防范计算机病毒和网络攻击、网络侵入等危害网络安全行为的技术措施；采取数据分类、重要数据备份和加密等措施。(法治日报)

北京大学法学院副院长车浩认为，根治“黄牛”乱象，首先要完善制度，对票证发售、流通、查验、售后维权等环节进行全链条防范治理，推动实现常治长效；对已经形成产业链条、严重影响正常社会秩序的倒票团伙，公安机关要进一步加大打击力度，对抢票软件研发团伙和销售网络重拳出击，要快准狠绝不手软。

　　　　2024年上半年，时任中国太平洋财产保险股份有限公司董事长顾越表示，新能源汽车出险率比燃油车的出险率要高出1倍。中国人民财产保险股份有限公司总裁于泽此前也曾判断，从整个行业来看，新能源车险的赔付率比燃油车高出10个百分点以上。