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顾剑民认为,没有任何一个智驾系统是百分百安全的,智驾交通事故的责任承担是一个全新的课题。目前,北京和深圳L3自动驾驶相关法规已经落地,但在全国范围内仍未落地,相信不远的将来将会成为现实。哪家车企敢于率先承担责任?第一个量产L3自动驾驶车型的品牌是什么?这些都非常值得关注。
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具体来看,车规级芯粒系统芯片可划分为计算芯粒芯片、控制芯粒芯片、传感芯粒芯片、通信芯粒芯片、存储芯粒芯片、安全芯粒芯片、新能源芯粒芯片7个类别。从计算芯粒芯片这一智能中枢,到控制芯粒芯片对车辆各系统的精准调控;从传感芯粒芯片对外部环境的敏锐捕捉,到通信芯粒芯片实现车辆内外信息的无缝连接;再到存储芯粒芯片对海量数据的可靠存储,以及安全芯粒芯片为汽车信息安全筑起的“铜墙铁壁”;最后,新能源芯粒芯片(含功率芯粒芯片、驱动芯粒芯片、电源管理芯粒芯片等)也对车辆的性能、安全性和可靠性起着至关重要的作用,主要通过对电机驱动系统、车载充电系统、能源管理系统的管理实现能源的高效转换,提升新能源汽车的能源效率和续驶里程。
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