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今年初,国内车市即启价格战,相比去年持续时间更长、参与车型更多。此前,据流通协会统计,今年前8个月,车市价格战下新车市场整体零售累计损失1380亿元,其中今年新车市场的整体折扣率已达17.4%。流通协会方面透露,已收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临资金流动性极度紧张的突出问题,目前汽车经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。
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商务部研究院市场所所长许英明说,新型商业模式基础设施和城市配送服务网络的快速完善,推动了即时零售新业态的发展。随着数字化和“AI+”的推广应用,智能算法和运力调度系统不断优化,全链路履约服务能力将不断提升,即时配送速度将更快,商品和服务将更高效地触达消费者。
联合联盟不少车主有着同样的困扰。近年来,新能源汽车智能化和网联化指数不断创新高,新能源汽车相关设备正每时每刻收集并上传着车辆内外信息。如何明确数据使用与隐私保护的边界,保护新能源车主的隐私安全,成为许多车主关注的问题。