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　　　　这是优酷内容开放平台发布的第三期年度报告。从2020年首期发布以来，优酷不断拓展报告覆盖范围，丰富报告数据维度。一期期报告背后，不仅展现了优酷过去一年在分账市场上取得的成绩，更说明了去年为行业付出的努力。“授之以渔”式的扶持和帮助，从用户和合作伙伴需求出发的升级、完善，上下游服务的全产业链打通，以及“一站式”全方位服务，本质上只为一个目的：催生更多精品内容的出现。优酷内容开放平台的最终目标，依旧是带给用户更多的优质内容，以及帮助长视频直面消费者，从而找到健康可维持的长期主义。（孙丹丹）

有了这个AI玩偶的陪伴，朵朵的生活变得更加丰富多彩。“我会和它分享我今天去过的地方、认识的新朋友以及发生的让我开心的事情。”朵朵希望AI玩偶能陪伴她一起长大，“那个时候我的玩偶也会知道得更多，变得更厉害”。

　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。