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应该看到,欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机,近几年车企利润仍较为可观,但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累,市场经验丰富,关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流,以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。
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2024年,长安汽车销量268万辆、东风汽车销量248万辆,分列国内车企销量第4和第6位,实力相当。但分别来看,距离比亚迪、上汽400万辆+的第一集团,以及一汽300万辆+的第二集团都仍有差距。在规模化效应显著的汽车产业,“量”能带来极大优势。
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