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在大模型等技术的赋能下,无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐,“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出,各车企普遍采用端到端大模型等技术,逐步摆脱对高精地图的依赖,实现“全国都能开”的目标,NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示,在BEV+Trans‐former、占用网络技术(OCC)等先进技术的加持下,纯视觉技术的精准度大大提升,让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。
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2024年初,特斯拉在北美开始推送FSD V12,并于同年3月将FSD Beta改名为FSD Supervised,特斯拉智驾团队称基于端到端的FSD V12通过仅数月的训练,就已经完全超越了数年积累的FSD V11。同时,也被行业称为“一个端到端的生成大模型”“像人类司机一样”,尽管仍不完美,但令人印象深刻。就连曾经对特斯拉“有看法”的何小鹏,在试驾完FSD V12后也表示:“FSD V12.3.6表现极好,非常赞赏,要向其学习。”
二四六全年免费资料大全本市今年还将开展非机动车行驶和停放专项治理行动。全面推进地铁站点、“学医景商”等区域非机动车停放秩序整治,重点完成50个地铁站点和40个“学医景商”周边非机动车停放综合治理。加大禁停区内非机动车违停行为查处力度。开展电动自行车安全隐患全链条整治行动。