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　　　　不仅如此，大众汽车减持传拓集团股份，还将为其注入大量资金，这既有助于优化资本结构，增强财务灵活性，又能推动传拓集团进一步独立，提升其在商用车领域的竞争力。不容忽视的是，由于乘用车和商用车分属不同领域，拥有特定的客户群体和技术路径，因此大众汽车的商用车与乘用车部门之间的协同效应有限，存在较多平行结构。减持股份后，传拓集团的市场定位和运营灵活性有望得到提升，可以更好地在所属领域发展，必要时通过技术合作的方式，取长补短，提升内部运作和研发效率，以释放更多业务潜力和价值空间。

我国综合极端条件实验装置于2017年9月底开工建设。装置的主要建设单位是中国科学院物理研究所，吉林大学参与共建。该装置能够模拟极端温度、压力、磁场等条件并综合使用，可以提供多种在综合极端条件下，开展材料制备、物性表征、量子调控和超快动力学过程的研究手段，为材料科学、物理学、化学等领域的研究提供前所未有的实验平台。

　　　　理财公司试水自建估值模型戛然而止。有消息称，金融监管部门已下发通知要求理财公司不得违规通过收盘价、平滑估值及自建估值模型等方式去熨平产品净值波动。12月11日，北京商报记者从业内人士处证实该消息，有理财公司透露，已于本周收到相关通知，部分此前已试水自建估值模型的理财公司，监管已要求不得新增使用自建估值模型等方式的资产。分析人士指出，自建估值模型主要是为了尽可能熨平理财产品净值波动，但自建存在既是“运动员”也是“裁判员”的情况，若债券市场大幅下跌，一定程度上还可能隐匿风险。