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他强调,新的一年,力帆要主动求变,全力以赴拥抱智能化变革浪潮,围绕“AI+车”的目标加快业务升级的步伐。一方面,要以科技创新为核心竞争力,全面增进自动驾驶、智能座舱等领域的研发实力。另一方面,要持续推动生态资源整合,促进AI科技与高端制造的融合,实现产品创新和商业模式的全面升级。
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值得注意的是,由于国内芯片厂整体市占率整体较低,同时车载芯片领域投入时间长,研发成本高,本土芯片厂普遍处于亏损状态,而寻求更广阔的融资渠道是芯片企业的当务之急。去年8月份,黑芝麻智能正式赴港上市,成为国内自动驾驶芯片港股第一股,随后地平线也在港交所上市。过去几年,两家企业均处于大幅亏损状态。
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