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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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据美团相关负责人介绍，近期会采取进一步改进措施，如建立更开放多元的算法沟通机制、进一步优化骑手“防疲劳”机制、改良骑手激励机制，逐步取消骑手超时扣款。此外，加强骑手配送过程的行为规范与安全引导，对骑行过程中骑手操作配送App的行为进行识别，通过检测骑手对App的操作，分析判断骑手是否在配送途中存在分心驾驶行为，并在订单结束后采取提醒教育、安全培训等管理措施，持续推动算法向上向善。
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