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　　　　此外，尚学刚提出建立院校、企业、政府三方联合培养模式，增加实训课程，为学生提供创新的实践空间，设立创新实验室，将理论教学与技能培养深度融合，让学生在真实的产业环境中获取工作经验、提高技能水平，破解人才培养与新能源产业发展需求脱节的问题。尚学刚表示还有一点也很重要：“要从社会层面引导大家相信新能源行业发展前景广阔，这样大家才愿意从事这个行业。”

如何遏制？一是理不辩不明，我们希望通过此次呼吁，在社会上产生共识，以“论战”“讲道理”的方式传达健康的创作观。“劣迹艺人”也应该正视“劣迹”，诚恳道歉，诚实劳动。二是拒绝资本垄断。我们国家也已经注意到垄断资本消灭竞争，遏制创新，造成不良文化的出现和“劣迹艺人”的登台。三是有关部门应加强对平台的监管。想要匡正平台行为、抵制“劣迹艺人”，不能仅仅依靠自下而上的渠道，创作者、从业者、受众没有办法和平台对抗。希望有关部门能加大对平台的监管，监督平台所推崇的人物、制作的节目，是否真的符合广大观众和人民群众的利益。

　　　　2月27日，海口市交通运输和港航管理局发布《关于2025年2月海口市网络预约出租汽车市场的投资风险提示》，文章指出，抽样调查结果显示，海口市网约车日均完成订单量处于0～5单的约占30.3%，处于6～10单的约占34.6%，11单及以上的约占35.1%。全职网约车驾驶员日均上线时间约13小时，扣除平台抽成后的日均营运流水处于200元～280元区间内。