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　　　　但随后，本田汽车提出将日产汽车收购为100%全资子公司的方案，该方案遭到日产汽车内部的强烈反对。随后，业内传出本田汽车与日产汽车合并破灭的消息。日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩表示，日产汽车寻求与本田汽车达成协议，是绝望之举，且不是一项务实的交易，两家公司无论产品还是区域市场很难找到协同效应。

值得注意的是，海光信息、北方华创等公司已连续多年实现业绩增长。也有公司实现了经营的大幅好转，德明利2023年实现归母净利润2499.85万元，而这一数据在2024年预计将达到3.4亿元至4亿元，预计同比增长1260.08%至1500.10%。

　　　　根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2025年1月，比亚迪、蜂巢能源、极电新能源和耀宁新能源4家企业均进入了国内动力电池装车量前15位，分别排名第2、第5、第9和第13位。而在前几年中，除了蜂巢能源外，鲜少有车企旗下自有动力电池品牌进入榜单。