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　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。

基于此，郁瑞芬建议，未来消费券发放应进一步拓宽覆盖范围，拓展消费券适用场景，充分考量更多行业和不同消费者群体的需求，使消费券切实成为上海市商务委促进经济增长、提升消费活力的有力举措和关键抓手，全方位推动消费市场的繁荣发展。

　　　　在张宏声看来，我国是陆海兼备的大国，海洋文化是中华文化的重要组成部分，中华民族拥有显著特色的海洋文化传统，我国海洋权益维护、海洋科技、海洋经济、海洋生态环境保护等各项战略任务的实施都离不开海洋文化这一基础要素的支撑。当前，建设海洋强国迫切需要建立面向现代化、面向世界、面向未来的中国海洋文化体系，同时加强海洋文化国际交流合作，推动海洋大国向海洋强国转变。