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从目前来看,大众、雷诺和宝马等欧洲主要车企尚未加入任何“排放池”联盟。其中,宝马首席执行官齐普策近期公开表示,该集团对达标充满信心。自2024年起,宝马开始在其所有核心细分市场中提供纯电动产品的选择。2024年,宝马集团全球纯电动汽车销量同比增长13.5%,达到42.7万辆,占其全球总销量的17.4%。
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“可以预见,2025年并购市场将继续火热。”财通证券投行董事总经理、保荐代表人何俣表示,随着央地层面并购政策的不断细化和落地,预计2025年并购数量和交易金额将超过2024年,届时央国企“巨无霸”级别的并购与其他“小而美”的并购将并驾齐驱。
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