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　　　　改造之前，一路口存在非机动车路权不明晰、进出口车道不匹配、公交站台区域行人与非机动车混行等三方面问题。改造后，减少了驾驶人选择车道及变道的延误时间，提高了路口通行效率。例如这样的设计，还有两个月前刚刚开通的金沙洲大桥非机动车专属过桥通道，作为较早建设的大桥之一，建设初期并没有考虑非机动车如何过桥，因此这座桥梁下，堵塞和交通事故频频发生。

傅东育从导演视角，提出“任何一个创作者，都应该越来越有制片管理意识”，倡导行业落实工业化流程，从业者要有提高制作效率的自觉。余飞直言编剧行业需要被重视，剧本创作与工业化流程生产并不矛盾。春羽影视总裁、制片人曹平也分享了在制作过程中使用云尚制片的感受，“云尚制片管理系统让我们公司从传统的贴发票升级为公开透明的财务环节审批，为提高效率和时间成本起到了显著作用”，并表示今年筹备的项目会使用云尚制片。

　　　　2025年，“蛟龙”号完成作业能力升级改造后，将执行南海综合海试航次，进一步验证升级改造后作业能力，随后将执行2025年国家自然科学基金共享航次和西太平洋综合调查航次等；“探索三号”计划于2025年上半年搭载“深海勇士”号载人潜水器在南海开展常规科考作业、深海装备海试以及深海考古等工作，下半年将进入深海大洋开展载人深潜作业；依托“奋斗者”号，深渊科学研究计划展开多国联合、多学科交叉的深潜研究，引领国际深渊科学发展。