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　　　　“行业的深度洗牌正是车企自大而强的必经过程。然而想要打造出新的商业模式，实现全产业链的降本增效和深度协同，仍需在供应链端持续发力。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪向《证券日报》记者表示，当前，芯片企业、软件开发商、能源服务商等跨领域参与者的网状协作模式正在形成。例如，地平线通过开放智驾平台与主机厂联合开发，有效推动了供应链成本与技术的平衡。同时，开源模式正在加速技术迭代，让行业从“封闭竞争”转向“开放共创”。

自《元夜燕集图》绘成至今，数百年来，月辉、星光、清风、嘉木、寒梅，佳节、良宵、灯火、雅集、诗画，如是自然物趣、审美意蕴和文化基因，一直都在文人、学者、艺术家的精心守护和传承之中。其不绝如缕的长情和热爱，在生命中繁衍，在时光里流淌，是文人雅兴和慧心，也是文化情怀和风骨。

　　　　刘海龙：这些对优绩主义的批评，更多是年轻人对社会既有游戏规则不满的宣泄和释放。我们在网上听到的声音，代表的其实是一种情绪。正是因为很多年轻人无力反抗既有的分配体系和评估规则，他们才积累了大量情绪，在舆论场上激烈地表达。造成这种情绪的原因，一是社会环境的变化，导致机会的供应相对变少，让人更容易感到挫败；二是因为年轻人在连续不断的竞争中承受了太多压力，导致其心态发生异化。