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　　　　该工作人员介绍，由于当地以畜牧业和农林业为主，很多地方都会设置铁丝网，但并不是猎捕野生动物的高压电网，是为了保护种植的农作物，让牲畜不靠近农作物。谈及关于野生动物保护工作，他说：“我们平时都会定期开展活动，每年10月份到第二年5月份，我们这里会大雪封山，在这个期间内野生动物会在山里频繁活动。我们几乎是每个月一次，或者是重点区域15天一次，开展巡山巡护工作。”

“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。

　　　　正是瞥见了这一蓝海，2024年下半年开始，“智驾平权”的口号便频频被提及。去年8月上市的小鹏汽车MONA M03起售价11.98万元，做到了全系标配20多个智能感知硬件，搭载车道居中辅助、自适应巡航等基础驾驶辅助功能。其中，即将于今年二季度交付的小鹏MONA M03 Max版更是搭载了XNGP全场景智能辅助驾驶，具备AI代驾、高速NGP、城市NGP等高阶智驾功能，售价仅15.58万元。小鹏汽车董事长何小鹏表示，将会在15万元市场给用户带来前所未有的、行业领先水准的顶尖智驾能力车型。