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“端到端目前没有公认的准确定义,简而言之,就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示,端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能,与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比,提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率,也提升了自动驾驶系统的安全性能。
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苟博程建议,加大对违规行为的打击力度,形成有效震慑,特别是对非法获取和出售个人信息的行为重点关注,保护消费者的个人信息安全。提升用户自主权,提供更便捷的拉黑和举报手段,让用户更容易阻断骚扰电话。还应当建立行业规范和自律机制,企业遵守消费者保护的基本原则,推动企业采用合法合规的营销方式,减少对消费者的负面影响。
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