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“调整保险自主定价系数是保险产品的普遍做法。”郭金龙表示，浮动范围扩大以后，新能源汽车保费高的情况将有所缓解，有助于车险行业持续发展。从车险产品来看，更有利于根据风险情况或不同消费者的特点，制定不同的价格和调整机制。对险企而言，风险识别能更精准。从客户角度来看，高风险客户多交保费，低风险客户少交保费，风险管理更加公平。（中国经济网记者 马 欣）
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据韩媒日前报道，韩国三大电池企业（LG新能源、三星SDI和SK On）近期公布的2024年第四季度财报显示，三家公司该季度营业亏损合计达8000亿韩元（约合人民币40亿元，1韩元约合人民币0.005元），进一步反映了欧美电动车市低迷对韩国电池厂商的冲击。其中，SK On的营业亏损暴增至3594亿韩元，而全年累计亏损更高达1.127万亿韩元；LG新能源和三星SDI同样陷入困境，该季度分别出现了2255亿韩元和2567亿韩元的营业亏损。
香港正版好日子论坛值得欣慰的是，近年来，在国务院“放管服”改革要求的推动下，相关管理部门已出台一系列减费降负的政策措施。2023年，交通运输部与公安部联合发布《关于推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革的通知》（以下简称《通知》）。其中明确提出，要完善机动车驾驶培训考试内容，简化从业资格证件申领流程，推动实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”的目标。
