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华南理工大学自动化科学与工程学院院长丛杨对中青报·中青网记者介绍,通过开设“低空技术与工程”专业,高校能够及时培养行业所需的专业复合型人才,助力完善低空经济的产业链布局,推动创新应用的落地。“这一专业将为区域乃至全国的低空经济发展提供重要支撑,为未来的经济高质量发展源源不断地注入创新动力与技术保障。”
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蛇年伊始,新能源汽车的下半场激战就上了强度,智驾领域成为车企竞相角逐的核心战场。短短两天内,三个品牌先后吹响“普及全民智驾”的号角,比亚迪更是以7万元级别的智驾车价格,引发“智驾平权”的热议。然而,在这一片喧嚣之中,对于智驾“凑合能用”与“好用”的探讨,却如暗流涌动,揭示出行业发展的复杂面。
香港精准资料三中三数据显示,2024年中国市场城市NOA车型搭载量已超100万台,但渗透率仍不足5%。随着技术降本与算法成熟,2025年这一数字有望实现2倍至3倍增长,带动10万元至20万元车型成为高阶智驾渗透的主力市场。