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　　　　第九届亚洲冬季运动会（以下简称“亚冬会”）开幕在即。自成功获得此次冰雪赛事的承办权后，哈尔滨秉持“绿色、共享、开放、廉洁”的办赛理念，积极做好赛事筹办工作，为呈现精彩赛事保驾护航。筹备过程中的种种探索与实践，也为全国冰雪运动的深度开展提供了极具价值的建设性参考。

11月29日，海南陵水黎安国际教育创新试验区滨海体育场，第十二届全国少数民族传统体育运动会花炮决赛，广西队与北京队选手拼抢。比赛由两个队进行，每队上场8人，在长60米、宽50米的场地内，运动员手持花炮通过奔跑、传递，将花炮投入对方的花篮得分，并以阻截、抢断等技术反抢，阻止对方得分。在规定比赛时间40分钟结束时，得分多者为胜队。中青报·中青网记者 李峥苨/摄

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。