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“越野车正在发展成为移动智能终端。”李博表示，除了车路协同、AR-HUD等前沿技术外，越野车还将搭载卫星通信功能，实现高阶智能驾驶和永不失联。面向全球市场，中国品牌的新能源越野车正凭借新能源和智能化等技术优势，加速拓展海外市场，成为“出海”浪潮中一股不可忽视的力量。
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销量飘红下，车企间的座次排名也被打破。其中，2025年1月，小鹏汽车交付新车超3万辆，反超理想成为月度销冠。同时，传统自主品牌车企间的较量也逐步升温，1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利，奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆，吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着，2025年1月，三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小，同时吉利更反超奇瑞。
澳门一码精准一码图雷克萨斯近年来在华销量虽然一直保持在头部水平，但也已面临增长乏力的挑战。2024年，雷克萨斯在华销量18万辆，同比微降0.2%。随着国产化计划逐渐明朗，消费者可能会持观望态度，等待国产车型上市后再做决定，这可能会导致进口车型销量在短期内出现进一步下滑。
