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　　　　目前，“技术出海”较典型的中国车企是小鹏、零跑。小鹏、大众基于各自核心竞争力和小鹏的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件共同开发B级电动汽车。Stellantis利用零跑的技术在全球其他地区生产和销售产品。

日前，比亚迪王朝网重磅新车秦L EV外观图正式曝光，整体设计与此前亮相的盛世旗舰汉L有异曲同工之妙，新车基于e平台3.0 Evo打造，采用后置后驱布局，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），从颜值到技术再到智能，整体产品力十分强悍。可以说，主流纯电家轿市场即将再迎一员大将，让我们赶紧先睹为快。

　　　　公开消息显示，2021年2月，黄光裕减刑获释并回归国美零售。从2021年12月22日至2024年2月8日，黄光裕减持次数高达44次，累计套现超过23亿港元（折合人民币约为22亿元），持股比例也从60.98%一直降至10.96%。