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　　　　此次发布的《应用指引（4—6号）》包括《保险资金运用内部控制应用指引第4号——未上市企业股权》（以下简称《应用指引（4号）》）、《保险资金运用内部控制应用指引第5号——不动产投资》（以下简称《应用指引（5号）》）、《保险资金运用内部控制应用指引第6号——金融产品》（以下简称《应用指引（6号）》）三份文件。

德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示，虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史，但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上，中国走在前面。他认为，中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量，为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来，中国汽车在出口方面蝉联全球第一，其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解，中国正在为全世界树立标准。”

　　　　与会民营企业家备受鼓舞。如比亚迪股份有限公司董事长王传福认为，中国新能源汽车产业产品、技术全球领先，有能力也有信心持续推动科技创新；杭州宇树科技有限公司首席执行官王兴兴表示，将进一步加大科研投入，不断开辟发展新赛道；新希望控股集团有限公司董事长刘永好表示，将因地制宜发展农业新质生产力，让更多农民挑上“金扁担”。